Εισαγωγή στους ηλεκτρονικούς μετατροπείς

ΠλέονΜετατροπείς DC σε DCέχουν σχεδιαστεί για μετατροπή μονής κατεύθυνσης και η ισχύς μπορεί να ρέει μόνο από την πλευρά εισόδου στην πλευρά εξόδου. Ωστόσο, η τοπολογία όλων των μετατροπέων τάσης μεταγωγής μπορεί να αλλάξει σε αμφίδρομη μετατροπή, επιτρέποντας τη ροή ισχύος από την πλευρά εξόδου πίσω στην πλευρά εισόδου αλλάζοντας όλες τις διόδους σε ανεξάρτητα ελεγχόμενη ενεργή ανόρθωση. Ο μετατροπέας διπλής κατεύθυνσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές όπως οχήματα που απαιτούν πέδηση με ανάκτηση. Όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία, ο μετατροπέας παρέχει ισχύ στους τροχούς, αλλά κατά το φρενάρισμα, οι τροχοί με τη σειρά τους θα παρέχουν ισχύ στον μετατροπέα.
Οι μετατροπείς μεταγωγής είναι στην πραγματικότητα πιο περίπλοκοι από την άποψη της ηλεκτρονικής, αλλά επειδή πολλά κυκλώματα είναι συσκευασμένα σε ολοκληρωμένα κυκλώματα, απαιτούν λιγότερα εξαρτήματα. Στη σχεδίαση του κυκλώματος, για να μειωθεί ο θόρυβος μεταγωγής (EMI / RFI) στο επιτρεπόμενο εύρος και για να λειτουργήσει σταθερά το κύκλωμα υψηλής συχνότητας, απαιτείται προσεκτικός σχεδιασμός του κυκλώματος και της διάταξης του πραγματικού κυκλώματος και των εξαρτημάτων. Σε μια εφαρμογή βήμα προς τα κάτω, το κόστος του μετατροπέα μεταγωγής είναι υψηλότερο από αυτό του γραμμικού μετατροπέα, αλλά με την πρόοδο του σχεδιασμού τσιπ, το κόστος του μετατροπέα μεταγωγής μειώνεται σταδιακά.
οΜετατροπέας DC σε DCμπορεί να αποτελείται από ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα (IC) συν πολλά εξαρτήματα και ορισμένοι μετατροπείς είναι οι ίδιοι πλήρεις μονάδες ολοκληρωμένου κυκλώματος, που χρειάζεται μόνο να συναρμολογηθούν στην πλακέτα κυκλώματος για χρήση.
​